浅析打滑关于带式输送机打滑研究

论文导读：
【摘 要】带式输送机的故障直接影响煤炭生产，造成巨大经济损失，还会造成严重的安全事故。所以对带式输送机的故障进行分析研究，提高带式输送机安全运行的可靠性，对减少设备、配件损耗，提高设备使用寿命，增加运输能力以及安全运行等都有十分重要的意义。文章对带式输送机打滑的原因、预防和处理措施进行了探讨。
【关键词】带式输送机；打滑；原因；预防；处理
引言
带式输送机是连续输送机械中的一种主要运输设备，广泛用于电厂、矿山、冶金、港口等行业。在许多行业中输送机都是一个系统中必不可少的设备，作为整个系统的主要环节之一，如果不能可靠平稳地运行，一旦出现故障会引起连锁反应，如影响电厂的发电、造成矿石的堆积和卸船工作的中断等。
输送机在运行过程中容易发生跑偏和打滑，尤其是打滑直接中断了物料的输送，对整个系统来说是一种严重的危害，需及时处理。造成打滑的原因有很多，输送机打滑是由于输送带的速度小于驱动滚筒的速度，造成二者运行速度不一致。输送机发生打滑后，对于向上运行的输送机会引起物料回流，对于运输系统中的输送机会造成系统中的物料堆积，严重时输送机上的堆料过多可能使输送带严重磨损甚至会烧坏电机，造成严重的经济损失，所以应避免和及时处理这种现象。
根据带式输送机系统的特点和煤矿井下安全生产的需要，结合《煤矿安全规程》和相关标准，将故障类型划分并定义为失效-卡堵和退化-损坏型2 个模式。不考虑小机率的偶然性故障。
1 失效-卡堵型打滑的原因分析及预防处理

1.1 轴承润滑不佳

引起原因轴承润滑不佳的原因有：（1）杂物缠绕；（2）煤、料埋压。
预防方法：加强日常检查和清洁管理，避免杂物缠绕和煤、料埋压。系统定期维护保养，避免轴承润滑不良造成卡堵，从而引起输送带打滑。

1.2 输送带与滚筒间摩擦系数减小

（1）带式输送机巷淋水较大或煤含水严重、超载运行。此类输送带打滑的预防及处理方法： 采取防淋水措施、控制给煤量、禁止超载运行。增大主动滚筒摩擦系数。传动滚筒与输送带之间因为水或环境潮湿的原因，导致摩擦力不够造成打滑，可使用防爆型鼓风设备在滚筒上吹入松香末。同时，避免输送带或滚筒淋水；
（2）托辊使用日久，部分托辊已经不再运转，增大了运转所需驱动功率从而导致打滑。加强巡查，及时更换停转托辊，可避免故障发生。

1.3 张紧装置故障

（1）张紧装置架故障检修张紧装置架。
（2）张紧装置反应不灵敏安装拉紧打滑保护装置和拉紧力下降保护，速度传感器安装在输送带非工作面。带式输送机配置的张紧装置要严格按带式输送机所需张力进行设置，并达到自动调节功能。使用张力传感器时，要注意发生工作不稳定而导致误停车。

1.4 拉紧力不足

常用的拉紧装置有螺杆拉紧、重锤拉紧、自动和固定绞车拉紧、液压张紧装置等几种。
（1）使用重锤拉紧装置的带式输送机在输送带打滑时检查重锤是否着地，如未着地，可添加配重来解决，添加到输送带不打滑为止。添加过多， 会使输送带承受过大的张力而降低其使用寿命；
（2）使用螺杆拉紧、液压拉紧或自动和固定绞车拉紧的带式输送机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，如果张紧行程已不够，输送带出现了永久性变形，这时可将输送带截去一段重新进行硫化或更换输送带。

1.5 启动速度过快能形成打滑

（1）满载停车后再开车时，采用慢速启动的方法。尽量避免负载；
（2）如使用鼠笼电机，可点动2 次后再启动，能有效克服打滑现象；
（3）安装带式输送机软起动装置，以调节输送机的驱动力矩，从而起到调节输送机起动加速度，使其尽量满足带式输送机软起动的条件， 实现软起动。同时，在一定速度范围内实现无级调速，即在一定速度范围内， 可保证带式输送机长时间在某个速度状态下稳定运行，防止输送带打滑。

1.6 几个装载点同时上煤

带式输送机运行时，尽可能地避免几个装载点同时上煤而引起过载打滑。1.2.12 输送带的负荷输送带的负荷过大或托辊使用过久，部分托辊已经不再运转，增大了设备运转所需驱动功率。超过电机能力的打滑。有利的一面是对电机起到了保护作用，否则时间长了电机将被烧毁。但对于带式输送机运行来说，则是打滑事故。

1.7 输送带被卡

当输送带的局部区域发生巷道垮落或其他杂物卡堵，造成带式输送机打论文导读：退化-损坏型打滑的原因分析及预防处理2.1大量托辊损坏而运转不灵活（1）托辊变形造成损坏的原因是机尾积尘太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的托辊或托辊轴承，使阻力增大造成打滑；长期非均布过负荷运行，或运行中长期人为踩踏，可导致托辊变形。因此，检查过程中，如果发现有个别或少数托辊损坏或转动不灵
滑，后方的重定向辊不转，输送带两端的压力失去平衡等等。因此，在运行过程中，加强电流监视，发现变化，应立即停机检查，找出故障的原因及处理后方可重新开车。需要注意的是，输送带被卡住时，先清除一部分输送带上的货载，方能重新开车。

1.8 滚筒卡死

堆煤埋没滚筒，使开机时滚筒卡住。安装堆煤保护设置，安装时，要选择正前方的适当位置，避免卸煤时，因煤料触碰而产生误动作。
2 退化-损坏型打滑的原因分析及预防处理

2.1 大量托辊损坏而运转不灵活

（1）托辊变形
造成损坏的原因是机尾积尘太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的托辊或托辊轴承，使阻力增大造成打滑；长期非均布过负荷运行，或运行中长期人为踩踏，可导致托辊变形。因此，检查过程中，如果发现有个别或少数托辊损坏或转动不灵活，应立即更换，同时，做好定期检查和清洁工作；带式输送机运行时，要避免非均布过负荷。安装有带式输送机的巷道中，行人跨越带式输送机处架设安全可靠的行人过桥。
（2）托辊轴承变形
造成损坏的原因是带式输送机长久未开动，造成托辊轴承锈蚀严重或机尾积尘太多，未加以清洁和润滑而强行运行，也没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使托辊轴承变形，从而导致阻力增大造成打滑。注意加强定期保养和轴承润滑工作。摘自：毕业论文格式字体www.7ctime.com

2.2 驱动滚筒包胶磨损

带式输送机的驱动滚筒一般采用包胶或铸胶处理，胶面采用人字形或菱形沟槽或者其他形式以增大摩擦系数，提高滚筒与输送带之间的摩擦力。但输送机长时间运行后，尤其是在经常满载工况条件下，驱动滚筒胶面会出现严重磨损，特别是输送带两侧边与滚筒胶面接触处容易出现局部的磨损破坏，摩擦系数降低、摩擦力减小，引起皮带机在启动或者运行中出现打滑现象，因此应采取重新包胶或更换滚筒的方法进行处理。

2.3 运输底带中部跑偏磨损机架

运输底带中部长期跑偏，导致机架磨损，从而使输送带打滑。可根据带式输送机铺设条件及铺设长度，在中间各段及带式输送机起伏不平段两侧机架上，加设防跑偏保护装置，以防止输送带跑偏造成机架磨损，或发生跑偏后能及时处理。

2.4 退化-损坏型故障及预防措施

（1）井下带式输送机巷道照明设置，带式输送机巷道内每隔30 m 装设一盏照明灯，机头、机尾、转载点、配电点处可加密照明灯数量，保证有充足照明，以便于巡检。照明设施要符合《煤矿安全规程》要求；
（2）带式输送机除机头、机尾设司机看护外，铺设长度每500 m 的中部安排专人进行巡视；
（3）每班开机后，先将输送带空转一个循环，检查各部件、接头、仪表、运行参数等。确认正常后，方可带负载运行；
（4）托辊是带式输送机系统中易损件之

一、输送机运行应按一定的比例存留托辊以备更换。

3 结语
打滑是带式输送机一种最常见的故障，在生产运行过程中，由于存在着各种不确定因素，如环境、物料的特性、加料的情况以及工作人员的操作情况，都会对输送机的运行产生不确定影响，造成打滑现象的出现。在实际运行中工作人员可以根据具体情况采取措施，有针对性地处理，最大限度地控制打滑现象，从而保证输送机的稳定运行。
参考文献：
袁亮，葛源于：科研方法与论文写作www.7ctime.com
世荣，黄盛初，等.煤矿总工程师技术手册[K].北京：煤炭工业出版社，2010.
任中全，申雪荣.邹莉莉.基于故障树的带式输送机可靠性分析[J].矿山机械，2009（17）.
作者简介：
王朋，（1979—），2005年毕业于安徽理工大学，2006年12月取得机电助理工程师，现任职国投新集能源股份有限公司刘庄煤矿东风井项目部副经理。论文导读：上一页123