浅谈转向器汽车转向器调整螺塞松脱理由分析

论文导读：故路段现场勘查结果及现场事故照片可知，事故车辆的左转向横拉杆弯曲变形、左后轮受到撞击并发生严重变形、道路两路桩被撞断，可以明确推断出车辆是在右转下坡行驶的过程中发生了甩尾翻车事故，同时车辆的左前轮受到强烈撞击。3故障件检测分析对故障件进行解剖，并对故障件内各零件进行材质、硬度、金相等理化检验分析
【摘 要】通过车辆事故现场调查分析、故障件检测分析、零件供应商制造过程能力审核、零件设计强度校核等手段，对某微型货车转向器在使用过程中发生调整螺塞松脱的原因进行了分析。结果表明：车辆在使用过程中，如果前轮受异常外力的强力撞击，会造成转向系统的损坏，如前轮破损、转向机构变形、转向器调整螺塞松脱等故障。
【关键词】汽车转向器；调整螺塞；设计强度校核；异常外力
引言
众所周知，汽车转向系是汽车上必不可少的系统，它不仅可以改变汽车的行驶方向，而且还可以克服由于路面侧向力干扰产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。
转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件，是转向系的执行机构，其作用是：将转向盘的转动变为齿条轴的直线运动或怎样写论文www.7ctime.com
转向摇臂的摆动，降低传动速度，增大转向力矩并改变转向力矩的传动方向。如果转向器工作失效，将会直接影响到车辆的使用性能及行车安全。
1 故障描述
某微型货车在下山路右转时发生甩尾翻车事故，该车左后侧车身撞断两根护路桩后冲出路基，并翻滚到路基下面的草地上。事故后车辆受损，方向盘无法控制车辆转向，左转向横拉杆弯曲变形，同时发现转向器调整螺塞松脱，车辆转向失效，如图1所示；正常
为调查车辆转向器调整螺塞松脱的原因，笔者组织工厂问题解决响应团队对车辆事故现场进行了调查分析，同时进行了故障件检测分析、供应商制造过程能力审核、调整螺塞螺纹设计强度校核等调查分析工作。
2 车辆事故现场调查分析
依据对事故路段现场勘查结果及现场事故照片可知，事故车辆的左转向横拉杆弯曲变形、左后轮受到撞击并发生严重变形、道路两路桩被撞断，可以明确推断出车辆是在右转下坡行驶的过程中发生了甩尾翻车事故，同时车辆的左前轮受到强烈撞击。
3 故障件检测分析
对故障件进行解剖，并对故障件内各零件进行材质、硬度、金相等理化检验分析，结果如表1所示：