阐释浅析浅析中国绿色物流目前状况与进展策略

论文导读：
【摘 要】可持续发展是我国经济发展的大方向，可持续发展在物流行业的同义词就死绿色物流。绿色物流对于物流行业既是机遇也是挑战，那么，如何抓住机遇迎接挑战，如何才能迎难而上，壮大中国物流业的整体竞争力，是摆在中国物流业的一个重大问题。本文结合国内外绿色物流业的现状，对低碳经济下的绿色物流发展前景简单地做一下分析。
【关键词】绿色物流 物流企业 国内外差距
第二次工业革命以后，尤其是进入二十一世纪，环境问题对人们的影响愈发严重，人们对环境问题也愈发重视。于是“绿色革命”逐渐萌芽发展，加上国际环境大会对绿色环保、低碳绿色经济的大力倡导，“低能耗、低污染、低排放”的绿色物流概念逐渐进入人们的视野。那么，到底什么是绿色物流？
1.概念
绿色物流（Environmental logistics）是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

2.绿色经济国内外状况以及差距

2.1国内状况

20世纪七八十年代物流才在中国逐渐兴起，起步较晚，人们对它的认识还很少，当然对绿色物流的概念的了解更加有限，虽然近几年来物流发展形式迅猛，但我国物流业的发展仍然存在许多问题，物流业整体现状是粗放型发展，呈现出现在小、多、乱、差、弱的局面。社会化、专业化、信息化程度低，能耗大且能源浪费污染现象严重，效率低下，物流基础设施的配套性、兼容性还比较差，物流技术落后，装备水平低，且国内对绿色物流发展给予的支持力度不够，专业人才缺乏等等。

2.2国外绿色物流发展现状

说到绿色物流当然还是欧美发达国家走在世界物流发展最前沿，发达国家资本主义发展历程长，基础雄厚，经济发达，以欧美发达国家为代表的绿色物流理念理所当然成为国际绿色物流发展的风向标。
a.美国：在某种程度上讲美国是世界上最早发展物流的国家。市场经济发达，企业多信仰经济自由政策，物流业有巨大的发展空间，其物流业务数量庞大，且异常频繁，这就决定了美国对绿色物流的更大关注。一般企业在实际物流活动中，在物流的运输、配源于：论文致谢范文www.7ctime.com
送、包装等方面应用许多的先进技术，如电子数据交换（EDI）、准时制生产（JIT）、配送规划、绿色包装等，为物流活动的绿色化提供强有力的技术支持和保障。b.欧洲：上个世纪八十年代欧洲就开始探索一种新的联盟型或合作式的物流新体系，即综合物流供应链管理。实现最终消费者和最初供应商之间的物流与信息流的整合，即在商品流通过程中加强企业间的合作，减少无序物流对环境的影响。欧洲最近又提出一项整体运输安全计划，为了尽量避免或者减少海洋运输对环境的污染。c.日本：日本除了在传统的防止交通事故、抑制道路沿线的噪音和振动等问题方面加大政府部门的监管和控制作用外，还特别出台了一些实施绿色物流的具体目标值，如：货物的托盘使用率，货物在停留场所的滞留时间等，颁布了汽车二氧化氮限制法，并规定了允许企业使用的5种货车车型，同时在大都市特定区域内强制推行排污标准较低的货车允许行使的规制，2001年出台了《新综合物流实施大纲》，其重点之一就是要减少大气污染排放，加强地球环境保护，对可利用的资源进行再生利用，实现资源、生态和社会经济良性循环，建立适应环保要求的新型物流体系。

2.3国内与国外的差距

国内与国外在绿色物流的差距主要表现在三个层面上，即思想层面，政策层面及物流技术层面。
a.思想层面
中国政府的经济观念落后保守，思想上没有完整绿色物流的概念。部分政府对物流发展的推进处于放任自流，物流发展处于被放羊的状态。仅有物流的思想而没有绿色化的概念，缺乏长远发展眼光，跟不上国际物流前沿的发展。再者，经营者和消费者对绿色物流的认识几乎为零。经营者花大力气宣传给我们的是绿色产品、绿色标志、绿色营销和绿色服务，消费者追求绿色消费、绿色享用和绿色保障论文导读：体制加强管理，规划绿色物流建立与发展的蓝图，做好绿色物流的政策性建设。欧美等发达国家的政府在绿色物流的政策制定方面做的非常到位，虽然我国二十世纪末，也努力于环境污染方面的政策和法规的制订和颁布，但是针对物流行业的还不是很多。为了缩小与国际先进物流发展大潮的距离，政府制定相关扶持绿色物流的举措显得尤为紧迫。
，而其中的绿色通道——物流，没有引起足够的重视。
b.政府政策层面
推广绿色物流不仅是企业的事情，而且政府要对现有的物流体制加强管理，规划绿色物流建立与发展的蓝图，做好绿色物流的政策性建设。欧美等发达国家的政府在绿色物流的政策制定方面做的非常到位，虽然我国二十世纪末，也努力于环境污染方面的政策和法规的制订和颁布，但是针对物流行业的还不是很多。为了缩小与国际先进物流发展大潮的距离，政府制定相关扶持绿色物流的举措显得尤为紧迫。打破地区、部门和行业的局限，按照大流通、绿色化的思路来进行全国的物流规划整体设计，是我国发展物流在政策性问题上必须正视的大事情。
c.技术层面
前面已经提到，我国物流现阶的状况。规模小，实力弱，服务质量差，秩序乱，水平低，缺乏国际竞争力是现代中国物流的主要特点。发达国家普及的机械化在中国普及率很低，基本还处于劳动力密集产业。物流材料的使用上，浪费污染情况比较突出。物流各个环节中运输对绿色物流的影响最大。而现今物流运输工具的选择与协调不尽合理，浪费资源，增加了物流成本且污染环境。另外，在物流的自动化、信息化和网络化上，中国绿色物流与国外发达国家差距就更大了。

3.绿色物流价值分析

3.1生态保护的价值

随着人类社会的发展，人类数量不断激增，人们对环境的索取成幂式增长，对自然的污染与破坏也越来越严重。长期以来，尤其是进入工业社会之后，人类一方面对自然资源进无节制的开采与利用。另一方面又不断将各种垃圾废物不加处理的丢到自然环境中。结果整个人类面临着严重的生态问题，人类的生存都受到环境的威胁。物流活动时刻影响着人们的生产生活。在社会中扮演着极其重要的角色，因此解决物流中的环境问题，对生态保护有着不可忽视的作用；而绿色物流正是将环境保护思想融入物流系统，坚持从长远和整体利益出发。谋求物流与环境之间的协调与平衡，实现物流与环境的共生，从而有利于生态环境的保护。

3.2可持续发展的价值

现代物流在物流实施环节中不可避免地会消耗资源和能源，必然对自然环境产生能源上的压力。绿色物流作为可持续发展的一种具体表现形式，依据可持续发展理论，形成了物流与环境之间的相辅相承的推动和制约关系，实现了物流与环境的共生，进而促进了现代物流的跨越式发展。绿色物流对自然资源与生态环境的可持续发展、经济和社会的可持续发展起到了支撑和促进的作用，是人类走上可持续发展道路的重要保证。企业实施绿色物流已是大势所趋，虽然以现在中国物流的现状技术水平，实施绿色物流会相应的提高部分物流企业的成本，但是在企业长远发展中绿色物流的优势将会逐渐凸现出来，带给企业的长远利益远远大于短期的投资。所以物流企业要把眼光放得长远，以战略的眼光规划企业发展蓝图，共同促进中国经济可持续发展。

3.3给企业带来的价值

绿色物流有利于企业降低成本，获得竞争优势。现实数据显示，产品从生产到销售完毕，生产加工时间仅占整个供应链时间的10%，而几乎90%的时间花在仓储、运输、装卸、分装、流通加工、信息处理等物流过程上。所以物流成本在产品的整个成本中也占据了较大的比例。传统的物流基本上还是高投入大物流、低投入小物流的运作模式，而绿色物流强调的是低投入大物流的方式。绿色物流通过对资源的节约利用，对物流网络的科学规划和合理布局，可以大大降低物流运作中的运输成本和燃料成本，降低环境成本风险，从而降低了企业的直接成本，增加企业利润，使企业获得高于竞争对手的相对竞争优势。其次绿色物流可以为企业提供更多的市场机遇。随着生态破坏问题越发严重，相关法律法规会不断出台，整治力不断加强，ISO14000已成为各个企业进入国际市场的通行证。ISOl4000是国际标准化组织环境管理委员会制定的国际环境管理系列标准。我国自从1998年引入ISO14000环境管理标准认证制度以来，许多物流企业通过不断完善自我，改造自我，创论文导读：28期翁心源于：论文的标准格式www.7ctime.com刚.《物流管理基础》.北京：中国物资出版社，2002王光玲，张彩霞.《中国企业物流发展的问题与对策》.河北经贸大学学报，2004，（03）田光斌.《中国绿色物流业发展的战略分析与实践探索》.科技创新导报，2007，（31）：158（作者单位：渤海大学管理学院；辽宁锦州12上一页1
造条件积极申请ISOl4000环境系列标准认证，用国际标准来规范自身的物流行为，提高物流水准。塑造了良好的绿色物流形象。为企业的长远发展提供更为宽阔的发展空间，同时也提高了企业在国际市场上的竞争力，促进企业朝着国际型大企业方向拓步前进。

4.中国物流现在应该做的事

4.1政府方面

中国政府应该转变陈旧落后的经济观念，应清楚的认识到物流对整个中国经济发展所起到的巨大推进作用，把物流发展放到国家战略发展的层面上来重视物流，积极向西方学习先进的物流管理思想，积极引进国外先进经验与技术。加强多物流尤其是绿色物流人才的培养。因地制宜制定相应措施促进绿色物流快速健康发展，给予绿色物流以较为宽松的政治环境。以积极的态度领导绿色物流健康发展。具体措施：
a.制定有针对性的规章制度。结合现阶段中国物流状况尽快出台规范管理物流尤其是绿色物流的法律法规及优惠政策。开展绿色物流的企业税费减免，降低贷款利息，在资金上给予资金补贴。引导绿色物流跨地区，跨国界合作发展。
b.加强对中国交通的规范管理。例如，治理车辆的废气排放、限制交通量。通过政府指导作用，促进企业选择合适的运输方式，发展共同配送，统筹建立现代化的物流中心，提高物流效率。 发展物流多式联运，整合优化配置交通运势资源，争取实现陆路，水路，航空无缝连接提高整体运输效率。
c.培养专业物流人才。政府要引导教育加强对物流教育的重视程度。有针对性的培养高素质的物流专业人才。尤其是具备管理发展绿色物流能力的人才。提高中国物流管理层的整体素质。促进绿色物流健康发展。

4.2企业方面

物流企业经营战略须与环境保护结合。物流企业从保护环境的角度制定的经营管理战略，对于推进绿色物流，具有非常重要的作用。其具体措施
a.选择绿色运输。通过高效率利用车辆，用最少的运输次数实现最大化运输，如合理规划网点及配送中心、优化配送路线、发展共同配送、提高往返载货率等；改变运输方式，能用海运的不用航空，能用水路的不用陆路，能用铁路的不用公路。实现成本最小。
b.使用绿色包装。提高绿色包装生产技术，降低成本，采用可降解的包装材料，设计简易包装，减少一次性包装，提高包装废弃物的回收再生利用率，加强绿色包装宣传。
c.开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工，实现规模效应，降低成本，减少环境污染；集中处理流通加工中产生的边角废料，减少废弃物污染。
d.提高企业信息化机械化水平。提高信息化水平能提高企业各部门之间沟通协调，提高办事效率。提高机械化水平能尽量少的占用社会资源已达到节约的目的。

4.3整个物流行业

要着手建立废弃物循环物流逆向物流。我国废弃物流逆向物流基本处于原始的废品回收状态。生产、流通、消费产生的大量废弃物处理非常困难，许多资源都以废品的回收。既浪费了资源，污染了环境又损失了残存的使用价值。如此持续下去，会引发社会资源的枯竭及自然环境的恶化。21世纪的物流必须从系统构筑的角度，建立废弃物的回收再利用系统。企业不仅仅要考虑自身的物流效率，还必须与供应链上的其他关联者协同起来，从整个供应链的视野来组织物流，最终在整个经济社会建立起包括生产商、批发商、零售商和消费者在内的循环物流系统。
结语：
综上所述。我国物流企业的绿色物流任重道远。我们要切合本身实际走出一条独具特色的发展道路。可持续发展是我国经济发展的一项长远发展战略，是我国社会主义初级阶段长期要遵循的发展战略。而绿色物流作为可持续发展的一部分必然也要经历一个漫长的发展过程。绿色物流巨大优势及对社会的巨大贡献会随着时间的推移逐渐凸现出来。
参考文献：
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（作者单位：渤海大学管理学院；辽宁 锦州 12论文导读：1000）上一页1234
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