探讨电动势基于无位置传感器BLDCM汽车电子燃油泵驱动制约及油泵性能在线检测系统网

最后更新时间：2024-03-23 作者：用户投稿原创标记

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论文导读：
摘要：传统汽车电子燃油泵由于利用直流电机驱动而有着诸多不足,如换相火花、换相噪声、机械磨损以及利用寿命等不足,而无刷直流电机因利用电子换向取代机械式换向,去掉了直流电机中比较脆弱的电刷和换向器部分,目前已越来越广泛受到关注和利用,但传统无刷直流电机的制约需安装位置检测传感器,其无疑会带来安装成本的增加、利用场合的限制以及可靠性的不足。基于燃油泵工作环境的恶劣性以及位置传感器的安装难度,如何有效利用无位置传感器制约策略对燃油泵电机进行有效制约具有十分重要的运用前景,这不仅提升燃油泵的利用寿命,带来一定的经济效应；同时也给电动燃油泵的智能化制约提供便利性。本论文基于上面陈述的这一出发点进行了相关的探讨和设计工作：(1)阐述了本论文探讨背景及作用,总结了现阶段燃油泵以及无位置制约对策国内外探讨情况,对其优缺点进行了浅析。(2)对汽车电子燃油泵的工作原理及其驱动制约进行了浅析,给出设计的关键点,并形成设计工作着眼点。(3)对无位置传感器制约技术的几个关键不足进行了浅析,包括电机的位置检测、启动算法以及速度制约等,通过浅析得出了适合燃油泵利用的制约对策,并依据实际测试结果验证制约算法效果。(4)设计了实际运用在燃油泵中的无位置传感器制约对策的驱动制约器,对其制约算法的关键部分进行了详细浅析,利用现有燃油泵对其进行一一测试和验证。经试验证明,本系统设计的无刷直流驱动式燃油泵驱动制约器的软、硬件能够实现无刷直流电机的有效制约,实现燃油泵的无位置传感器驱动制约。(5)针对燃油泵工作条件的特殊性,研制了用于燃油泵驱动制约器性能检测的测试装置,为生产历程中品质检测提供一定的帮助。关键词：燃油泵论文无刷直流电机论文无位置制约论文反电动势过零点论文PLC测试系统论文
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摘要8-9
Abstract9-10
1 绪论10-19
摘要10

1.1 课题探讨背景及进展近况10-15

1.1 课题探讨背景及作用10-11

1.2 汽车燃油泵国内外的进展及近况11-15

1.2 无刷直流电机制约技术的特点及探讨近况15-17

1.2.1 有位置传感器制约技术15-16

1.2.2 无位置传感器制约技术16-17

1.3 本论文主要探讨内容17-18

1.4 本章小结18-19

2 汽车电子燃油泵系统浅析19-24
摘要19

2.1 汽车燃油喷射系统介绍19-20

2.2 燃油泵工作原理20-22

2.3 驱动制约器设计要求22-23

2.4 本章小结23-24

3 无位置传感器无刷直流电机关键技术探讨24-43
摘要24

3.1 无位置传感器制约技术的位置检测策略24-34

1.1 无刷直流电机工作原理及数学模型24-26

1.2 位置检测策略探讨26-30

1.3 数字滤波算法设计30-34

3.2 无位置传感器制约技术的电机启动浅析34-38

3.3 电机速度制约对策38-41

3.4 本章小结41-43

4 基于低成本单片机样机的制作与实验浅析43-63
摘要43

4.1 驱动制约器硬件系统43-48

4.2 系统软件制约对策48-51

2.1 主制约程序48

2.2 中断处理程序48-49

2.3 其它主要中断程序49-50

2.4 ECU制约信号捕获程序50-51

4.3 系统综合实验与浅析51-62
4.

3.1 燃油泵空载运转测试52-56

3.2 燃油泵400KPa负载运转测试56-61

3.3 ECU模拟制约器61-62

4.4 本章小结62-63
5 电机驱动制约器性能测试系统研制63-72
摘要63