浅谈地铁H项目成本与进度制约模型

论文导读：建设项目中，公司希望通过H项目实施的经验和不足，能够形成一些行之有效的施工项目管理策略。公司希望能以业主角度出发进行有效制约，在施工项目管理中，进度管理、成本管理是两个随时变化的动态管理因素，施工阶段的进度制约影响成本的高低，施工阶段的成本制约也会间接影响施工进度的完成。在地铁建设大干快上的局面下，建设管理
摘要：H公司是G市大型国有企业，公司担负着G市地铁交通系统建设及运营管理重责，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。2010年为配合G市举办国内大型运动会的需求、同时结合城市进展的新战略，即H线信号系统施工项目也在这一时期开始启动并实施，H项目是此批建设项目中，公司希望通过H项目实施的经验和不足，能够形成一些行之有效的施工项目管理策略。公司希望能以业主角度出发进行有效制约，在施工项目管理中，进度管理、成本管理是两个随时变化的动态管理因素，施工阶段的进度制约影响成本的高低，施工阶段的成本制约也会间接影响施工进度的完成。在地铁建设大干快上的局面下，建设管理人员急需改善施工项目管理的策略,寻求一种既满足进度要求、又能合理制约成本的策略，达到既能实现进度要求又能化解成本不足的目标。本论文在硏究中，首先查阅了大量相关资料，学习国内外学者在成本与进度综合制约中采取的策略和已取得的经验教训，形成本论文的文献综述。其次，确立以H项目的A段为探讨对象，利用文献法、实例探讨浅析法等探讨策略，形成论文的基本框架图。再次，介绍了H项目A段中有着进度与成本管理基本处于割裂状态的近况。一方面，项目管理人员非常看重于项目进度的管理，高度关注项目的里程碑计划、关键工期是否按时完成；另一方面，项目管理人员没有深挖成本的管理制约，对于工程是否超支或盈余的理由没有深刻浅析，由此带来了项目A段资金超支、进度滞后的不足。接下来，结合项目WBS分解，建立基于二级挣值法的明晰、可用的成本与进度制约模型。该模型除了解决原项目成本与进度割裂的不足，还避开了挣值法“单纯的对整个项目的指标系统进行浅析得出的结果很有可能与项目实际执行情况有着很大的偏差”的风险。模型既具操作性、又简洁、明了。最后，将建立好的模型带入H项目B段进行实施。通过浅析H项目B段绩效数据评价，表明在H项目B段中成本与进度制约模型取得了一定的成效，保证按期完工的同时还降低了成本。为公司在其他项目中推行这一模型提供了一定的依据。同时，期望本论文对业主单位的各地铁公司建设管理人员能有所帮助，能够为地铁信号系统施工项目管理做出一定贡献。关键词：地铁信号系统论文施工项目论文挣值法论文二级挣值法论文
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ABSTRACT6-9
第一章 绪论9-20

1.1 探讨背景及作用9-10

1.2 文献综述10-18

1.3 探讨内容与策略18-20

第二章 H 项目施工 A 段近况及不足20-27

2.1 H 公司进展历程20-22

2.2 H 项目施工 A 段的成本与进度制约的近况22-24

2.3 H 项目 A 段成本与进度制约有着的不足24-26

2.4 本章小结26-27

第三章 基于挣值法的成本与进度制约模型构建27-41

3.1 成本与进度制约模型构建的目标与原则27-29

3.2 成本与进度制约模型构建论述的选择29-36

3.3 成本与进度制约模型的构建36-40

3.4 本章小结40-41

第四章 构建的模型在 H 项目 B 段运用浅析41-65

4.1 H 项目 B 段施工工程介绍41-43

4.2 成本与进度制约模型在 H 项目 B 段施工中运用43-62

4.

2.1 施工项目 B 段成本与进度计划43-48

4.

2.2 成本与进度制约模型在 H 项目 B 段中的运用48-62

4.3 成本与进度制约模型在 H 项目 B 段运用浅析62-64

4.4 本章小结64-65

结论65-67
参考文献67-71
攻读硕士学位期间取得的探讨成果71-72
致谢72-73
附件73